喻大华末代皇帝溥仪,喻大华讲溥仪

皇帝是个非常特殊的行业，他们往往呼风唤雨无所不能。你能想到的享乐方式或者是你想不到的享乐方式，皇帝都能够享受得到。所以说，有很多人拼了命都想坐上皇帝的宝座。毕竟，皇帝能够掌握生杀予夺的大权，具备至高无上的地位。

然而，皇帝们尽管生活再奢靡，他们毕竟还是生活在古代。与现代人的惬意生活相比，即使贵为皇帝，但是很多现代的生活也是他们无法体验的。秦始皇富有四海，可是他却永远没有机会穿的确良衣服；汉武帝功高盖世，可是他依旧没有机会乘坐高铁、汽车。这些都是现代人才有的特殊体验，皇帝们即使权倾天下也办不到，毕竟社会的发现摆在这里。

当然，在所有的皇帝中，只有一位皇帝不但见过汽车，而且还曾经驾驶过汽车！各位聪明的读者想必已经猜到了，他就是末代皇帝溥仪。因为身处清末，所以，溥仪有机会见识很多同行们都没有机会看到的新鲜事物，甚至他还有幸乘坐过汽车等现代交通工具！

身为晚清最后一任皇帝，溥仪的一生跌宕起伏。他幼年继位，可是并没有真正成长为帝国的主人，1911年辛亥革命爆发，1912年2月12日被迫退位，清朝统治结束。日本人入侵中国以后，溥仪又被挟持到东北，在那里，他“有幸”再一次成为了皇帝——伪满洲的皇帝。当然，他始终都没有真正感受到权力的滋味，自始至终都是日本人的傀儡。

1945年8月15日，日本投降，8月17日，溥仪在沈阳准备逃亡时被苏联红军俘虏，被带到苏联。可以说，皇帝于他，实在是没有丝毫的乐趣可言。

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新中国成立以后，溥仪成为了一个普通的公民，1950年8月初他被押解回国，当然，因为曾经的特殊经历，他不得不在抚顺战犯管理所进行学习、以及劳动改造，他甚至一度把这里当成了自己的家。后来组织特地允许他回到北京参加工作，就是在这期间，他写了自己的传记：《我的前半生》。1964年，溥仪有幸加入了政协组织的参观团，当时这个参观团的人数有几十个，而且成员还可以携带亲属，所以，溥仪、杜聿明、沈醉等人都在其列。

当时参观团的途径西安、洛阳等文化古城。溥仪虽然贵为皇帝，可是他也没有去过这些城市，所以，显得非常兴奋。在洛阳的时候，他们前去参观龙门石窟，溥仪等人这才第一次见到了这座北魏时期的佛窟。十万余佛像，走马观花也得不少时间，溥仪大开眼界。一边看，一边啧啧称奇，对于佛窟中被破坏的佛像，溥仪也觉得非常痛心。

参观完龙门石窟以后，他们又来到了拖拉机制造厂。这座厂是洛阳当地的制造大厂，场中放着一辆辆制作完成，并且已经上好油漆的机器。溥仪看着那些通体大红色的新拖拉机，突然萌生出了一个大胆的想法。他提出想要驾驶一下拖拉机。厂长对这位末代皇帝的要求非常吃惊，愣了一会之后才表示可以。

因为溥仪之前曾经有过驾驶小汽车的经验，所以，他学起来很快。之后，他兴奋的坐上驾驶席，将拖拉机就开了出去。虽然他本人非常开心，可是当时在场的人却都提心吊胆。厂长更是冷汗直流，生怕溥仪出了什么事。虽然已经是新中国了，可是溥仪毕竟身份特殊，他万一出了什么事，这些人可都担待不起呀！

不久，在大家心惊胆战的注视下，溥仪将拖拉机停了下来。

停车以后，溥仪非常高兴。但他却表示，拖拉机的驾驶感并没有小汽车好，坐在拖拉机上实在是太不舒服了。大家都知道，拖拉机燃着以后，不但噪音非常之大，而且还突突突振个不停，这当然没有小汽车平稳舒服！

当然了，溥仪已经不是皇帝了。他就算有什么意见，也不会有人特殊关照呵护，而且，如果他还是皇帝的身份，那恐怕他绝对不会有驾驶的机会，毕竟皇帝万金之躯，朝臣可不会让他亲自涉险。对皇帝来说，身体是第一位的，但凡有什么闪失，都会影响到国家的稳定。

溥仪虽然并没有享受过皇帝的乐趣，可是当他成为公民以后，却享受到了一个现代人的生活乐趣！而这样的经历，却是之前所有雄才伟略，权势显赫的皇帝们所没有的，如此一比较，他也不算很亏！1967年10月17日，溥仪因肾癌在北京逝世，享年61岁。先葬于八宝山，后迁于清西陵内崇陵附近的华龙皇家陵园，可谓结束了他那跌宕起伏的一生。

长期以来，人们对中国的末代皇帝溥仪的称呼都是宣统帝或者清废帝、末代皇帝、逊帝等，因为他没有庙号和谥号，他去世时是平民身份，所有没有谥号。但溥仪毕竟是末代皇帝，货真价实地作过三年的清朝皇帝，所以爱新觉罗家族在台湾的后裔于1967年给溥仪上了庙号“宪宗”和谥号“配天同运法古绍统粹文敬孚宽睿正穆体仁立孝襄皇帝”。

但是，与以前皇帝的谥号，庙号为朝廷所加是不同的，溥仪所谓的“谥号”，“庙号”并不算是正式的谥号、庙号，这个庙号和谥号是家族内定的，并未获得国民认可。

很多人对皇帝的生活非常向往，其实，皇帝未必有我们想象的那样过得舒服。翻阅史册，你就会发现，我们才是生活在最好的时代，所以，我们要珍惜生活，要活出属于自己的精彩。