一个少有人知的产物 1994年印第安世纪酋长

​ 1901年第一辆印第安摩托车的出生标志着美国首家生产摩托车的公司成立，这个比哈雷还早了两年的品牌并不像如今这样风光无限，转让股权、破产、尝试复活、失败，从1945年转让开始到1953年破产再到2011年被北极星收购，这期间印第安一直在苦苦挣扎当中。而这辆1994年生产的Century V-Twin Chief就是当年为了想要复活印第安这个品牌的产物。

韦恩·鲍曼(Wayne Baughman)当时创立了印第安摩托车制造公司（Indian Motorcycle Manufacturing Inc）并生产了两台原型车希望可以吸引媒体注意并获得投资，最后合法的得到印第安这个品牌的使用权将它复活，其实他成功了，靠这两台车他的“印第安”公司获得了大约500万美金的投资家销售商，甚至找到50家销售商准备销售他的“印第安世纪酋长”，但却围绕“印第安”品牌的归属权卷入了一场法律诉讼，最后品牌所有权被判给了别人，Century V-Twin Chief的生产计划至此流产，唯一留下来的就是两台“印第安 Century V-Twin Chief ”原型车，这台Century V-Twin Chief最大的特点就是使用了铝合金数控铣削而成的发动机，采用风油双散热，每缸配有三个气门，100mmX100mm的缸径行程，10:1的压缩比，排气量达到了1646CC，在5600转时可达到98匹马力，4300转时可以产生90ft·lb（122NM）的扭矩，可以说在那个年代它的技术是非常先进的，连哈雷都无法比拟，可惜历史不会倒退，最后只留下这两台Century V-Twin Chief。。。